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Yachtcharter - Bènèteau First 45 - Außenansicht
Yachtcharter - Bénéteau First 45 - Außenansicht

YACHT-TIPP (1.4.08)


Beneteau First 45: Schneller Flitzer


Von der Größe her ist die First 45 von Bénéteau die Nachfolgerin der 44.7 – angelehnt ist diese schnelle Yacht allerdings primär an ihrer größeren Schwester, der First 50. Bénéteau bietet mit den First-Yachten schnelles Reisen auf modernen Cruiser/Racer-Booten. Die Qual der Wahl hat der angehende Eigner in vielerlei Hinsicht. Komfort-Pakete, Segelpläne, Kieloptionen und, und, und... Unter Deck ist die First 45 funktional aber nicht ungemütlich gestaltet.


Die größere Schwester der First 45 wurde 2007 mit dem begehrten Preis „Europas Yacht des Jahres“ ausgezeichnet. Wie alle First-Yachten von Bénéteau ist auch die First 45 sportlich ausgelegt, noch etwas schnittiger als die First 50. Sie kommt einem Regattasegler fast näher als einer Fahrtenyacht.

Mit an Bord ist unter anderem ein German Cupper Großschotsystem. Der Heckabschluss ist offen, nur von einem horizontalen GFK-Balken begrenzt. In der Regatta-Ausführung sind u.a. ein höherer Mast mit Rod-Rigging, größere Winschen und ein Carbon-Spibaum mit dabei. Die First 45 tatsächlich regattatauglich zu machen, ist allerdings nicht ganz billig. Was den Segelplan angeht, ist die Auswahl mannigfaltig.

Zum Einhandsegeln eignet sich die First 45 nicht, da die Winschen nicht am Cockpit liegen. Größere Crews können dagegen jede Menge Speed aus dieser Yacht herauskitzeln. Die Decksgestaltung wirkt sonst sehr aufgeräumt und elegant.

Charter - Bénéteau First 45 - Innenansicht
Unter Deck ist die First 45 hell und funktional gestaltet, ohne viel Schnickschnack. Die Salonlösungen ist die gleiche wie bei der First 50 mit zwei sich gegenüberliegenden Sofas, von denen das eine L-förmig ist. Die Pantry ist ebenfalls L-förmig. Dass wir es hier nicht mit einer auf Fahrten ausgelegten Yacht zu tun haben, wird auch dadurch bestätigt, dass keine Layout-Varianten vorgesehen sind. Zwei Kabinen hinten und eine im Vorschiff ist der Standard. Die Achterkabinen sind leider nicht sehr komfortabel dimensioniert.

Die First 45 kann gegen Aufpreis in einer komfortableren, mehr fahrtenorientierten Ausstattung erworben werden. Dazu gehören dann z.B. Teak im Cockpit sowie eine komfortable Navi-Ecke. Der Grundpreis ab Werft liegt bei rund 242.600 Euro. Mit komfortabler Ausstattung liegt man aber schnell bei 290.000, für Regatta-Segeln jenseits der 300.000 Euro-Schallgrenze.

Insgesamt liegt die Betonung bei dieser Yacht auf Sportlichkeit, weniger auf Komfort, obwohl es ein gewisser Standard auch hier gehalten wird, wie es der Markt heute verlangt. Wer Einbußen unter Deck in Kauf nimmt und mit einer größeren Crew viel rasanten Segelspaß haben will, der wird nicht enttäuscht werden.

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