Mit der Salona 37 stellte die junge kroatische Werft AD Boats im Jahr 2006 ihr drittes Modell vor. Und landete mit diesem flotten Cruiser/Racer einen Volltreffer. Die Yacht will von der Verarbeitung und Ausstattung Yachten renommierter Werften wie Cantiere del Pardo und Elan Konkurrenz machen und gleichzeitig preislich unter Booten wie der Grand Soleil 37 liegen. Unter Deck ist auch genügend Platz...

Eins vorweg: Höchsten Komfort wie auf einer Decksalonyacht sucht man bei der Salona 37 vergeblich. Das soll nicht heißen, dass es unter Deck ungemütlich oder bedrückend eng ist. Im Gegenteil! Aber allen sollte klar sein, dass diese Yacht vornehmlich für flotte Fahrten ausgelegt ist. Deswegen fällt das Heck nicht ganz so breit aus, der Rumpf (GFK-Fertigung) ist nicht zu hoch gezogen.

Dies wirkt sich positiv auf die Außenerscheinung der Salona aus. Sie liegt elegant im Wasser und kommt keinesfalls plump daher. Oben schließt der Rumpf mit einer schönen Teakholzleiste ab. Aufbau und Verarbeitung an Deck gefällt. Die Trommel des Rollfock verschwindet dezent im Ankerkasten, die Sprayhood kann im Süll verschwinden und Rodrigg sowie Ausrüstung für Spinnakersegeln sind mit dabei. Es handelt sich ja auch um einen Cruiser/Racer...

Die Leistung unter Segeln lässt demnach auch nicht zu wünschen übrig. Schnell ist die theoretische Rumpfgeschwindigkeit erreicht, die auch bei entsprechendem Wind leicht übertroffen wird. Das Ruder reagiert direkt und feinfühlig. Je nach Bedarf stehen drei verschiedene Kielvarianten zur Auswahl. Man merkt aber trotz der fähigen Konstrukteure J&J Design, dass es sich bei AD Boats um eine junge und dementsprechend noch vergleichsweise unerfahrene Werft handelt. Das macht sich unter anderem bei der Großschotlösung sowie beim Achterstagspanner bemerkbar.

Was man unter Deck an Möbeln und Holzverarbeitung sieht, ist gänzlich zugeliefert. AD kommt aus der Kunststoffherstellung und bislang orientiert man sich noch daran... Die Aufteilung ist klassisch und gut. Zwei gerade Sofas sowie der für diese Größe übliche Klapptisch nehmen den vorderen Teil des Salons ein. Dahinter: L-Pantry und Navi-Ecke. Achtern befinden sich je nach Variante zwei Doppelkabinen oder nur eine größere Kabine (dann befindet sich ein zweiter Waschraum achtern). Die Nasszelle liegt ansonsten im Vorschiff und ist nur von der Eignerkabine aus zu erreichen. Erstaunlich viel Stauraum ist für eine Yacht dieser Größe vorhanden.

Mit einem Grundpreis von gut 134.000 Euro ist die Salona 37 zwar kein Schnäppchen wie manche Bavaria-Yacht. Will sie auch gar nicht sein und im Vergleich zur gleich ausgestatteten Konkurrenz ist sie immer noch günstig(er). Die Salona 37 bietet flottes Segelvergnügen und – für eine 11-Meter-Yacht – viel Raum unter Deck, der clever genutzt wird.