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Meinungen zu Oceanis Clipper 411 von Beneteau
1.
Bewertung für Oceanis Clipper 411 (4 Kabinen, 2 Bäder)

S. Hammer aus Premstätten
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2.
Bewertung für Oceanis Clipper 411 (4 Kabinen, 2 Bäder)

T. Schwanitz aus Nossen
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3.
Bewertung für Oceanis Clipper 411 (4 Kabinen, 2 Bäder)

K. Mauser aus München
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4.
Bewertung für Oceanis Clipper 411 (4 Kabinen, 2 Bäder)

J. Rosenstein aus München
Wenn man zu sechst reist - gute Kabinenaufteilung. Das Boot ist für 8 Leute vorgesehen, da wird es recht eng.
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5.
Bewertung für Oceanis Clipper 411 (4 Kabinen, 2 Bäder)

D. Lukas aus Heppenheim
Ich mag die Oceanis Clipper sehr. Es ist ein sehr leicht und gutmütig zu segelndes Schiff. Platzangebot und qualitative Verarbeitung absolut top. Mit den Rollsegeln und dem alten Riß lassen sich am Wind zwar keine Höhenrekorde aufstellen, wer aber gemütlich und sicher Segeln möchte, ist mit der Oceanis Clipper bestens bedient.
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6.
Bewertung für Oceanis Clipper 411 (4 Kabinen, 2 Bäder)

T. Schwanitz aus Nossen
Ich dachte zuvor, dass eine Bavaria Maß aller Dinge ist, aber die Oceanis entpuppte sich als ein sehr
gut händelbares Boot.
gut händelbares Boot.
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Yachtcharter - Informationen zur Yacht Oceanis Clipper 411 von Beneteau
Technische Daten
| Typ: | Segelyacht | Länge: | 12.7m | |
| Hersteller: | Beneteau | Breite: | 3.95m | |
| Kabinen / Kojen: | 4 / 8 | Tiefgang: | 1.9m | |
| Nasszellen: | 2 | Steuerung: | Rad | |
| Anzahl Masten: | 1 | Anzahl Motoren: | 1 | |
| Wassertank: | 550l | Treibstofftank: | 150l |
Beschreibung
Die Oceanis 411 wurde mit zwei, drei oder vier Kabinen angeboten. Der Zweikabiner hat eine geschützte L-Pantry; im Dreikabiner verläuft die Pantry lang an Backbord und im Vorschiff liegen ein seitliches Doppelbett sowie ein eigenes Bad. Die Vierkabinenversion ergänzt dort Stockbetten, verkleinert aber das vordere Doppelbett und macht den Bereich enger. Für volle Chartercrews ist dieser Unterschied wichtiger als die reine Zahl der Schlafplätze. Im Cockpit gibt der feste Tisch Halt. Der Sitz hinter dem großen Einzelrad lässt sich entfernen, sodass der Weg zur Badeplattform frei wird. Tests beschreiben ein leichtes Ruder und gute Manövrierbarkeit unter Motor. Flache Kielvarianten laufen weniger hoch am Wind; die große überlappende Genua verlangt bei jeder Wende Winscharbeit, und die Großschot liegt vom Steuerstand entfernt auf dem Kajütdach. Celebration-Modelle hatten ab Werk ein höheres Rigg und mehr Segelfläche, was nicht für jede heutige Charteryacht gilt.Fotos

Grundriss

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